В соответствии с Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее - ПТЭ) техническо-распорядительный акт железнодорожной станции (далее - ТРА) устанавливает порядок использования технических средств. Порядок, установленный ТРА, является обязательным для работников владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования и владельца железнодорожного подвижного состава. 2.
- Описание, Инструкция по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций. Дата создания, 2005.
- Инструкция по составлению технико-распорядительных актов станций № ЦД -0059 Порядок разработки и заполнения разделов ТРА.
- В программно-технический комплекс АС ТРА входят: вызвать в электронном виде инструкции по составлению ТРА, ИДП и ПТЭ.
- Инструкция по составлению ТРА железнодорожных станций ОАО «РЖД» Внимательно читать заголовки в пунктах ТРА и табличных формах и давать.
Порядок работы этих постов установлен в главе 3 Инструкции по движению поездов и. Основой технологии составления ТРА станций является.
Настоящие Правила устанавливают форму и содержание ТРА. При необходимости владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования устанавливается конкретный порядок разработки, согласования, утверждения, выверки, внесения изменений и дополнений, хранения ТРА и приложений к ним, а также порядок ознакомления с ними причастных работников.
3. В соответствии с настоящими Правилами владельцем инфраструктуры при необходимости может разрабатываться инструкция по составлению ТРА железнодорожных станций (далее - станций), учитывающие структурные особенности подразделений владельца инфраструктуры. Владельцы путей необщего пользования могут разрабатывать ТРА станций в соответствии с настоящими Правилами, исключая пункты, неактуальные для отдельных станций путей необщего пользования. При отсутствии у владельца железнодорожного пути необщего пользования железнодорожных станций, техническо-распорядительный акт может не составляться, а порядок использования технических средств при этом устанавливается инструкцией по обслуживанию и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, которая разрабатывается и утверждается владельцем железнодорожных путей необщего пользования и согласовывается владельцем инфраструктуры. 4.
ТРА разрабатывается для всех станций, а также для других раздельных пунктов, имеющих путевое развитие в соответствии с пунктом 5 настоящих Правил. Для станций, на которых в отдельных парках или системах парков операции по приему, отправлению поездов и производству маневров осуществляются вне зависимости от других парков или систем, по решению владельца инфраструктуры или владельца железнодорожного пути необщего пользования могут разрабатываться отдельные ТРА для каждого такого парка или системы парков.